서울 성동구 마장동 소형 지하주차장에서 기록한 환기 흐름·냄새 분포 관찰 프로젝트

나는 마장동의 오래된 소형 빌라 지하주차장을 자주 이용하면서, 특정 위치에서만 냄새가 유독 강하게 퍼지는 현상이 지속적으로 나타난다는 사실을 경험했다. 나는 지하주차장의 구조가 단순해 보였지만, 실제로는 환기구 위치와 차량 이동 흐름이 냄새의 분포에 큰 영향을 준다는 점을 느꼈다. 나는 어느 날 퇴근 후 주차를 하다가 같은 구역에서만 자동차 배기가스 냄새가 오래 머무는 것을 보고, 이 현상이 일시적인 문제가 아니라 구조적으로 반복되는 패턴일 가능성이 있다는 생각을 하게 되었다. 그래서 나는 일주일 동안 지하주차장 내부의 냄새 강도, 공기 흐름 방향, 차량 진입 시간대, 환기팬 작동 시간 등을 기록하며 변화를 분석해보기로 했다. 나는 이 기록이 단순한 불쾌감 문제가 아니라 사용자의 안전과 건강과도 관계된 문제라고 느꼈고, 작은 구조적 차이만으로도 냄새 흐름이 달라질 수 있다는 점을 확인하고 싶었다. 이 글은 그 관찰 과정을 정리한 결과물이다.

서울 성동구 마장동 소형 지하주차장에서 기록한 환기 흐름·냄새 분포 관찰 프로젝트

 

1일 차: 냄새가 가장 강한 구역 파악

나는 입구에서 가까운 A구역보다, 벽면 깊숙한 B구역에서 냄새가 더 강하게 느껴진다는 사실을 기록했다.
나는 이 구역이 환기팬과 가장 먼 위치라는 점을 확인했다.
나는 냄새가 바닥 근처에 오래 머무르며 천천히 위로 올라오는 패턴을 관찰했다.

 

2일 차: 차량 진입 시간대와 냄새 축적

나는 퇴근 시간인 18시~20시 사이 냄새 강도가 가장 높아진다는 점을 기록했다.
나는 차량이 연속으로 진입할 때 배기가스가 한 지점에 정체된다는 패턴을 확인했다.
나는 환기팬이 일정 시간 이후 자동으로 꺼져 있어서 냄새가 빠져나가는 속도가 느리다는 점도 발견했다.

 

3일 차: 환기팬 작동 전·후 비교

나는 환기팬이 꺼진 상태에서 냄새가 아래 방향으로 몰리고, 작동한 뒤에 천천히 위로 퍼지며 빠지는 모습을 관찰했다.
나는 환기팬 작동 후 약 7~10분이 지나야 냄새가 절반 이하로 줄어든다는 데이터를 기록했다.
나는 환기구의 위치가 천장 끝 부분에 있어 공기 흐름이 일정한 방향으로만 몰린다는 점을 확인했다.

 

4일 차: 바닥면 공기 흐름 측정

나는 바닥 근처에서 냄새가 천장보다 더 오래 머문다는 사실을 기록했다.
나는 지하주차장 바닥의 미세한 경사 때문에 배기가스가 한쪽 구석으로 모인다는 패턴을 확인했다.
나는 특히 B구역 바닥이 다른 구역보다 약간 낮아 냄새의 체류 시간이 길어진다는 결론을 얻었다.

 

5일 차: 외부 공기 유입량 관찰

나는 출입문이 열렸을 때 바람이 강하게 들어와 냄새 흐름이 분산된다는 점을 기록했다.
나는 이 바람이 냄새를 한 방향으로 밀어내기 때문에, 출입 차량이 많을수록 오히려 냄새가 빠르게 줄어드는 현상도 발견했다.
나는 외부 공기 유입이 환기팬보다 더 즉각적인 개선 효과를 제공한다는 점을 확인했다.

 

6~7일 차: 종합 흐름 패턴 정리

나는 일주일 동안의 관찰을 바탕으로 냄새 분포가 다음 네 가지 요소로 결정된다는 결론을 정리했다.

1. 환기팬과의 거리 → 냄새 잔류 시간 결정
2. 차량 진입 패턴 → 냄새 축적·확산 속도 변화
3. 지하 바닥의 경사 → 특정 구역에 악취 집중
4. 출입문 개폐 → 외부 공기 유입으로 냄새 분산

나는 특히 바닥 경사와 환기팬의 위치 조합이 냄새의 핵심 원인이라는 점을 명확히 확인했다.

 

결론

나는 마장동 지하주차장에서 일주일 동안 환기 흐름과 냄새 분포를 기록하며, 냄새 문제의 원인이 단순 배기가스 축적이 아니라 환기 구조·바닥기울기·출입 동선·팬 작동 시간이 결합된 결과라는 사실을 확인했다.
나는 이 기록이 지하주차장의 냄새 문제로 스트레스를 겪는 사람에게 실제적인 이해와 해결 방향을 제공할 수 있다고 생각한다.